Záhadné nové odliatky v Giga Texas: Chystá Tesla úplne nový model?
Tesla opäť rozbúchala srdcia technologických nadšencov aj investorov. Tentoraz nie cez bombastickú tlačovú konferenciu, ale cez niečo oveľa záhadnejšie – nové neidentifikované odliatky zaznamenané v továrni Giga Texas, ktoré nepatria žiadnemu aktuálnemu modelu značky.
Aj takto potichu môže začať nová éra elektromobility. Poďme sa na to pozrieť detailnejšie.
Giga Texas: Výrobná pevnosť Tesly
Továreň Giga Texas, oficiálne nazývaná Gigafactory Austin, je jednou z najväčších a najmodernejších automobiliek na svete. Zariadenie s rozlohou viac ako 93 hektárov je domovom pre výrobu Modelu Y a dlhoočakávaného Cybertrucku.
No nie je to len veľkosťou, čím táto továreň vyráža dych – ide najmä o spôsob výroby. Tesla tu testuje a implementuje prvky tzv. „unboxed manufacturing“, kde vozidlá nevznikajú tradične na pásovej linke, ale v modulárnych sekciách. Výroba sa tak stáva flexibilnejšou, efektívnejšou a vhodnejšou pre budúce modely.
Neznáme odliatky: Čo presne videli pozorovatelia?
Zamestnanci a leteckí pozorovatelia zaznamenali odliatky podvozkov, ktoré sa zjavne nezhodujú s tými, ktoré sú určené pre Model Y alebo Cybertruck. Tvarovo aj veľkostne sa odlišujú, čo naznačuje, že Tesla testuje nový rám – možno pre vozidlo inej triedy, alebo úplne nový koncept.
Tieto odliatky vznikli pravdepodobne na obrovských tlakových lisoch, ktoré sú schopné naraz vytvoriť veľké časti vozidla – technológiu nazývanú gigacasting.
Čo je gigacasting a prečo je dôležitý?
Gigacasting je revolučná výrobná metóda, ktorú Tesla zaviedla ako prvá automobilka v masovej výrobe. Namiesto skladania auta z tisícov malých dielov, sa veľké časti – napríklad celý zadný alebo predný rám podvozku – odlievajú ako jeden celok.
Výhody sú obrovské:
- Menej dielov = menej robotov a menej chýb
- Rýchlejšia montáž = nižšie náklady
- Vyššia tuhosť karosérie = lepšia bezpečnosť a dynamika
Tesla má momentálne najväčšie tlakové odlievacie stroje na svete – vyvíjané firmou IDRA Group z Talianska. Práve tieto stroje stoja za tajomnými odliatkami.
CyberCab – autonómna revolúcia?
Jedným z najčastejších tipov je, že tieto nové diely patria CyberCabu – autonómnemu vozidlu bez volantu a pedálov, ktoré Elon Musk sľubuje už niekoľko rokov.
CyberCab má byť súčasťou Tesla Network – siete robotaxi, ktorá umožní Tesle ponúkať jazdy bez vodiča. Vozidlo by malo mať minimálny interiér, sedadlá pre štyroch až šiestich cestujúcich a kompaktné rozmery vhodné pre mestské prostredie.
Zatiaľ ide o nepotvrdené dohady, no v kombinácii s novými dielmi a prítomnosťou vývoja softvéru pre Full Self Driving (FSD) by to dávalo dokonalý zmysel.
Alebo ide o legendárny „Model 2“?
Ďalšou možnosťou je, že Tesla testuje komponenty pre svoj dlhoočakávaný cenovo dostupný model – neoficiálne prezývaný Model 2. Ten by mal stáť do 25 000 dolárov, byť menší ako Model 3, ale s podobným dojazdom.
Model 2 by mohol znamenať skutočný masový zlom v elektromobilite – auto, ktoré si môžu dovoliť bežní ľudia v Európe, Ázii aj USA.
Aj tu sa očakáva použitie maximálne efektívnej výroby – vrátane nových batériových článkov 4680, megacastingu a výroby v Giga Texas.
Nová AI logika a FSD integrácia
Ak ide o CyberCab, vozidlo bude určite navrhnuté s ohľadom na umelú inteligenciu a Full Self Driving. Tesla pracuje na vlastnom čipe Dojo, ktorý slúži na trénovanie AI modelov pre autonómne riadenie.
Tieto systémy sú navrhnuté tak, aby boli:
- Nezávislé od vodiča
- Prispôsobiteľné rôznym prostrediam
- Neustále sa zlepšujúce pomocou „fleet learning“ (učenie sa z jazdy ostatných áut)
Dôsledky pre automobilový svet
Ak Tesla naozaj pripravuje nové vozidlo – či už CyberCab alebo Model 2 – má to niekoľko zásadných dopadov:
1. Konkurencia bude musieť reagovať
V prípade Modelu 2 bude musieť každý výrobca elektromobilov prehodnotiť svoje cenové stratégie. Ak Tesla doručí auto s dojazdom cez 400 km za 25 000 USD, bude to silný game-changer.
2. Mestská doprava sa môže zmeniť navždy
Ak CyberCab získa povolenia na prevádzku bez vodiča, hrozí, že klasické taxíky a Uber budú čeliť tvrdému útlmu.
3. Gigacasting sa stane štandardom
Ostatní výrobcovia ako Toyota, VW či Hyundai už teraz sledujú Tesla procesy a niektorí sa snažia zaviesť vlastné verzie megacastingu. Tento štýl výroby sa pravdepodobne stane normou do pár rokov.
Tesla opäť pred konkurenciou
Hoci Tesla zatiaľ nič oficiálne nepotvrdila, zverejnené fotografie a špekulácie nadobúdajú stále reálnejší tvar.
Či už ide o robotaxi, nový kompaktný model alebo niečo, čo sme ešte ani nezaradili do kategórií, je jasné, že Tesla v Giga Texas neprestáva inovovať.
Z pohľadu fanúšikov technológií je to vzrušujúce – a z pohľadu konkurencie možno trochu desivé.
